המהפכה בענף מוניות השירות נמשכת. ל"שבע" נמסר, שמשרד התחבורה פרסם, היום (שני), מכרזים להפעלת עשרות קווי מוניות שירות מנתניה שבצפון ועד באר שבע בדרום, זאת, במסגרת הרפורמה במערך מוניות השירות, שיזם שר התחבורה ישראל כץ, במטרה לעודד את השימוש בתחבורה הציבורית.

באשכול באר שבע וצפון הנגב, יופעלו 7 קווים, 4 מהם חדשים, שישרתו יותר מ-550 אלף תושבים. הקווים החדשים ישפרו את הנגישות בין ערי הדרום, בהן בירת הנגב, דימונה, קריית גת, אופקים, נתיבות, שדרות ואשקלון. לראשונה, יופעל שירות מוניות עירוני בבאר שבע, שישפר את הנגישות משכונות העיר אל אזורי התעסוקה, העיר העתיקה, מרכזי הקניות והתחנה המרכזית.

קווי המוניות באשכול באר שבע וצפון הנגב יופעלו גם לאזורי התעסוקה באשקלון, קריית גת, נתיבות, שדרות, רהט ועמק שרה, לאוניברסיטת בן גוריון ומכון ויצמן, לבתי החולים "סורוקה" ו"ברזילי", לתחנות הרכבת באר שבע מרכז, דימונה, קריית גת ושדרות, ולקניוני "הנגב" וקריית הממשלה ולחוף הים באשקלון.

הרפורמה בענף המוניות, שיזם השר כץ, כוללת הפעלה של כ-110 קווי מוניות שירות ב-23 אשכולות ברחבי המדינה. עם הפעלת כל הקווים המתוכננים, יוכפל מספר קווי מוניות השירות בישראל, בהשוואה למספרם כיום. במכרזים יורשו להשתתף תאגידים, שהוכרזו כזוכים בשלב המיון המוקדם (PQ), שנערך ביוני 2018, ועמדו בתנאי הסף, שקבע המשרד.

במסגרת הרפורמה, יוכלו הנוסעים ליהנות מכל הסדרי הנסיעה המוזלים בתחבורה הציבורית, כולל מעבר בין קווים ללא תשלום, מידע לנוסעים ועל נסיעות השירות באפליקציות, הזמנת מקומות בנסיעות בינ-עירוניות ועוד. כמו כן, הם יזכו בהנחות הניתנות לזכאים, בהם תלמידים, סטודנטים, אזרחים ותיקים ונכים. הנוסעים במוניות יקבלו גם הסדרי מעבר של "90 דקות" במטרופולינים.

לדברי השר כץ, רפורמה זו תשפר באופן דרמטי את השירות בתחבורה הציבורית בישראל, ותאפשר מעבר נוסעים נוספים מרכב פרטי למוניות השירות: "היא תביא להרחבת קווי מוניות השירות לכל אזורי הארץ, תשמש אמצעי תחבורה משלים לאוטובוסים ורכבות, ותאפשר לראשונה לנוסעים במוניות ליהנות מההנחה, הניתנת כיום למחזיקי כרטיס 'רב קו' באוטובוסים וברכבת".

תכנון מערך קווי המוניות גובש לאחר עבודת מטה נרחבת, שביצעה הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה, וכללה בין השאר, מתן שירות למוקדי ביקוש, כמו מוסדות רפואיים, נמלי תעופה, תחנות רכבת, מוסדות אקדמיים ואזורי תעשיה. תכנון הקווים והמסלולים נעשה בשיתוף הציבור, והוטמעו בו הערותיו.