לא פחות מ-177 ילדים נפגעו בבאר שבע בתאונות דרכים בין השעות 16:00 ל-19:00 בעשור החולף (2009 – 2018), מתוכם ילד אחד נהרג (ב-2009) ו-8 נפצעו באורח קשה. ל"שבע" נמסר, שבשנה שעברה, נפגעו בתאונות בבירת הנגב בשעות אחר הצהריים 18 ילדים.

נתוני עמותת "אור ירוק", המבוססים על נתוני הלמ"ס, חושפים שב-2018 נפגעו בשעות 16:00 – 19:00 יותר מ-740 ילדים בגילאי 0 – 14, כשמבין הנפגעים, 9 ילדים נהרגו, כשליש מסך הילדים שנהרגו בשנה זו.

מזג האוויר החמים והאור הממושך של שעון הקיץ מוציאים ילדים רבים מהבתים למגרשי המשחקים והגנים הציבוריים בשעות אחר הצהריים, וחושפים אותם לסכנות שבכבישים. מבדיקת "אור ירוק" עולה, ששעות אלה מסוכנות ביותר עבור ילדים, ובמהלכן נפגעים קטנטנים רבים. השעות הן בעלות מאפיינים מיוחדים: בהן מסתיימות הפעילויות במסגרות החינוך, הכבישים עמוסים בנהגים החוזרים מיום העבודה, והילדים מסתובבים ומשחקים ברחובות, במיוחד בחודשי הקיץ.

מרבית הילדים הנפגעים וההרוגים בתאונות דרכים, אשתקד, נפגעו בתחומי הערים והיישובים: 445 ילדים נפגעו במהלך שעות אחר הצהריים בתחום העירוני, 7 מהם נהרגו ו-46 נפצעו קשה.

ארז קיטה, מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "ילדינו הקטנים נמצאים בסיכון להיפגעות בתאונות, כאשר מדינת ישראל נחשבת אחת המסוכנות ביותר עבורם. ילדים מצויים בסיכון בעיקר אחר הצהריים, כשהם מבלים מחוץ למסגרות החינוכיות. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייב לדאוג לבטיחות לילדים, באמצעות הצבת פסי האטה, במיוחד בסביבה בה קיים ריכוז גבוה של ילדים, כמו גני שעשועים, פארקים ובתי ספר. זהו פיתרון זול, קל לביצוע ובעיקר אפקטיבי בצמצום מספר תאונות הדרכים והנפגעים. הגיעה העת שהמדינה תפסיק להטיל את האשם על הילדים הנפגעים, תיקח אחריות, ותנקוט בצעדים אקטיביים למנוע את הילד הבא שייפגע".